現(xiàn)在面對(duì)著國際上的一些去毛刺機(jī)進(jìn)出口局勢(shì)的改變以及歐盟進(jìn)出口方針的改革，關(guān)于現(xiàn)在咱們中國的一些中小企業(yè)的出 口并不是很有利，尤其是像咱們以出產(chǎn)毛刷、鋼絲刷以及工業(yè)毛刷等的中小民營(yíng)企業(yè)更是晦氣。正是在這種狀況國家發(fā)改委亦表明，將下調(diào)煤炭進(jìn)口增值稅和港口相關(guān)費(fèi)用。越來越多的部委正加入到降稅減負(fù)的隊(duì)伍中來。財(cái)政部日前下發(fā)告訴，要求自2011年7月1日起，大幅下調(diào)汽油、柴油、航空火油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅，其中柴油、航空火油將以零關(guān)稅進(jìn)口。

    據(jù)去毛刺機(jī)知情人士泄漏，與會(huì)的部委負(fù)責(zé)人意識(shí)到當(dāng)時(shí)中小企業(yè)面對(duì)的實(shí)際困難，尤其是在從緊的貨幣方針和通脹預(yù)期的繼續(xù)壓力下，企業(yè)出產(chǎn)成本大幅上升，運(yùn)營(yíng)壓力加大，本來“缺錢”的中小企業(yè)，如今融資更難了。主抓中小企業(yè)作業(yè)的工信部總工程師朱宏任，剛剛從浙江溫州調(diào)研回京，便再接再勵(lì)地在6月下旬的一天，掌管召開了國務(wù)院促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公會(huì)議，發(fā)改委、財(cái)政部等16個(gè)部委相關(guān)負(fù)責(zé)人參與?！皽p輕稅負(fù)已經(jīng)在較大范圍內(nèi)形成一致，并提出進(jìn)一步做好企業(yè)減負(fù)作業(yè)的定見和主張，去毛刺機(jī)可能觸及撤銷和中止征收的行政事業(yè)性收費(fèi)超越100項(xiàng)?！币晃还賳T稱。